Можно ли парить вейп на зарядке?

Наверняка случалась у вас такая ситуация, когда вейп вот-вот сядет, а парить хочется. Что делать в этом случае? Как один из вариантов, можно вонзать кабель зарядки в электронную сигарету после каждой пары затяжек, что не слишком удобно. Можно также проигнорировать предупреждения вейпа о низком уровне батареи и продолжить пользоваться устройством на низкой мощности до его полного отключения, правда удовольствия в этом тоже мало. Еще один вариант – забыть о парилке на несколько десятков минут и поставить ее на зарядку.

Однако ни один из этих вариантов не предполагает полноценного опыта пользования вейпом, и в каждом приходится чем-то жертвовать. Но, что будет, если парить прямо на зарядке? Возможно ли это? Да, однако для этого нам необходим PassThrough.

Некоторые электронные сигареты имеют режим работы, который называется «PassThrough» или «Пастру», в котором электронная сигарета способна работать и заряжаться одновременно. Это означает, что вы можете использовать свой вейп, даже если он подключен к зарядному устройству.

Существует два типа режима PassThrough. Первый вариант позволяет электронной сигарете заряжаться и одновременно работать. Этот тип является настоящей версией Пастру, то есть аккумулятор одновременно работает на прием, и на отдачу. Второй вариант нельзя назвать PassThrough в чистом виде, так как во время затяжки плата перестает принимать ток. Как только затяжка прекращена – аккумулятор вновь продолжает подзарядку.

Для пользователя нет большой разницы между этими двумя вариантами, ведь скорость пополнения заряда будет отличаться несущественно. И там, и там можно спокойно курить Подик или вейп на зарядке. При этом, если вас смущает перспектива сидеть у розетки, то можете приобрести пауэр-банк или заряжаться от ближайшего USB-разъема: например, в ноутбуке или компьютере.

Как узнать, можно ли парить ваш вейп на зарядке? Можете просто попробовать сделать это. Получилось? Поздравляем, в вашем устройстве есть PassThrough в том или ином виде. Если этой функции нет, ничего страшного не произойдет: девайс просто не даст затянуться. Как-то сломать или сжечь его, затянувшись на зарядке, не получится, потому что в плате даже самой простой перезаряжаемой одноразки будет срабатывать защита. Если переживаете, можете просто загуглить, есть ли у вашего устройства Пастру, либо поискать к нему инструкцию.

В целом да, однако многие бренды электронных сигарет не рекомендуют это делать. Дело в том, что в процессе обычной зарядки аккумулятор может заметно нагреваться, но если сюда прибавить еще и активное пользование, то нагрев может быть ощутимо сильнее. Как известно, высокая температура аккумулятора негативно влияет на его продолжительность жизни.

Проще говоря, производители заявляют, что нельзя парить вейп на зарядке, потому что это сокращает срок службы аккумулятора. Это не будет большой проблемой для боксмода или Под-Мода на внешних АКБ, но вот Подики и одноразки на встройке не позволяют сменить батарейку в случае чего.

Касается это в первую очередь девайсов с первым, «настоящим» типом Пастру. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, рекомендуется не парить вейп на зарядке продолжительное время. Также рекомендуем использовать Пастру только по мере необходимости, когда ваша батарея действительно нуждается в подзарядке.

Конечно, если современная электронная сигарета была разработана с учетом функции PassThrough – значит она готова к работе в таком режиме. Производитель предусмотрел функцию, и ожидает, что она будет использоваться, поэтому причин для беспокойства нет.

Если вы задаетесь этим вопросом, скорее всего вы сталкивались с тем, что полностью заряженный вейп по ощущениям «жарит» гораздо сильнее, чем до зарядки. Условно: только отключили подик от розетки, затянулись — а там первые признаки гарика, хотя картридж еще новый.

Такое бывает, когда в электронной сигарете не предусмотрена стабилизация мощности. В таких девайсах мощность будет напрямую зависеть от заряда АКБ: на низком уровне будет меньше пара и вкуса, а на 100% будет полный ваттаж. В более продвинутых девайсах предусмотрена компенсация таких скачков, но в простых одноразках или Подиках просадки встречаются часто.

Это не сильно большая проблема. Если вы не замечаете изменений в количестве пара ни во время зарядки, ни после — можете спокойно курить электронку в любое время. Если изменения в мощности заметны, после зарядки можете подождать пару минуток на всякий случай. Так вы точно не спалите испаритель раньше времени.

В настоящее время существует множество Подов и Боксмодов, которые позволяют парить на зарядке. Если эта функция вам важна, то в процессе выбора девайса для покупки ищите упоминание режима PassThrough. Однако отсутствие Пастру также не означает, что девайс вам не подходит: некоторые девайсы способны компенсировать это чрезвычайно быстрой зарядкой или огромной емкостью батареи.

Если ваше устройство позволяет парить на зарядке, то не бойтесь пользоваться этой функцией при реальной необходимости. Если же ваше устройство уже, или практически заряжено, то лучше все-таки парить, предварительно отцепив кабель питания.