Розничные магазины работают в прежнем режиме.

Почему в вейпе мало пара?

1400 05.06.2024

Наверняка вы замечали, что ваш вейп на одной и той же мощности может выдавать разное количество пара. В большинстве случаев колебания почти незаметны — такое поведение устройства можно назвать нормальным. Но иногда пара становится заметно меньше. Сегодня расскажем, что делать, если вейп выдает мало пара и плохо тянется, а также объясним, почему пар в вейпе может пропасть совсем.

Почему электронная сигарета стала выдавать меньше пара чем обычно?

Есть несколько причин — ниже разбираем наиболее популярные. В 99% случаев проблема будет в чем-то из этого списка.

Низкий уровень заряда аккумулятора

Одной из самых распространенных причин уменьшения количества пара — севшая или почти севшая батарейка, особенно если устройство не поддерживает постоянное напряжение от АКБ. Вейп может работать, но при этом выдавать меньше пара, вкус тоже слегка проседает. Это также может проявляться в виде парения «рывками»: затягиваетесь, а пар почти сразу прекращается. Чтобы решить эту проблему, просто зарядите устройство полностью.

Случайно сбились настройки мощности

Вы могли случайно нажать на кнопки регулировки, установив тем самым пониженное значение Ватт. А еще сброс настроек мощности часто случается при смене испарителя: во многих Подах и Боксмодах есть функция «запоминания» койлов. В таких девайсах при отсоединении-присоединении картриджа плата будет спрашивать, установлен новый койл или старый. Если случайно нажали «новый», умный режим в вейпе мог заново рассчитать подходящую мощность и решить, что она должна быть меньше, чем сохраненное значение. Просто поднимите ее обратно.

А еще рекомендуем пользоваться функцией блокировки клавиш, если она у вас предусмотрена. Так настройки не собьются, а вейп не активируется в кармане в неподходящий момент.

Установлен новый испаритель с другим сопротивлением

Если вы поставили новый испаритель с более высоким сопротивлением, например, заменили 0.5 Ом на 1 Ом, количество пара может уменьшиться. Большинство современных Подов автоматически подбирают мощность под сопротивление испарика — в них может не быть никаких кнопок, плата управляет параметрами без участия человека. Чем выше сопротивление, тем меньше нужно мощности, и тем меньше будет пара. Если регулировка мощности все же предусмотрена, попробуйте поставить чуть больше Ватт. Перед этим проверьте рекомендации по мощности для конкретного испарителя, они часто указываются прямо на его корпусе.

Слишком сильно закрыты отверстия обдува

Настраивали-настраивали затяжку — и в итоге закрыли обдув полностью. В этом нет ничего страшного, просто через закрытый обдув будет проходить меньше воздуха, а значит, будет меньше пара. Слайдеры на некоторых устройствах фиксируются неплотно: неудачно повертели вейп в руках, кинули его в сумку, и настроенный обдув сбивается, что не всегда можно заметить сразу.

Слайдер регулировки обдува на картридже от Knight40

Мусор в обдуве или в дриптипе

Пыль, грязь и крошки имеют свойства забиваться в разные отверстия — воздуховоды в вейпе не исключение. Повертите электронку в руках и проверьте, что в дриптипе, обдуве и слайдере затяжки все чисто. Если заметили соринки, вам помогут обычные салфетки или ватные палочки. Иногда помогает просто дунуть в дриптип, чтобы мусор сам вылетел наружу. А еще следите, чтобы внутрь не попадали брызги жидкости: они не только мешают прохождению воздуха, но еще и неприятно подтекают вам в карман или внутрь вейпа, на плату.

Перегоревший испаритель

Со временем на нагревательном элементе может скопиться нагар, препятствующий активному испарению жидкости. Если вкус ухудшился и пара стало меньше, поздравляем — у вас скоро будет гарик! Пора ставить новый испарик.


Что делать, если пара нет совсем, хотя вейп заряжен

Обычно отсутствие пара — признак более серьезной проблемы или даже поломки устройства.

Низкий уровень заряда

Все таки еще раз проверьте уровень АКБ: иногда зарядки достаточно для индикации, но недостаточно для того, чтобы сделать затяжку. Если подик мигает, но не парит, подключите его к розетке и подождите минут 10-15. Если проблема была в севшей батарейке, все придет в норму.

Загрязнились контакты

Проверьте контакную площадку картриджа: пины могли окислиться от попавшей жидкости, либо туда между ними попала соринка. На всякий случай протрите их — хватит бумажной или тканевой салфетки, мочить ее ничем не нужно.

Если у вас вейп на съемных аккумуляторах, их контакты тоже могли окислиться или засориться. Протрите сухой салфеткой, а если видите темные пятна — аккуратно пройдитесь по ним ластиком. Заодно проверьте, не повредилась ли термоусадка, брешь в оплетке может привести к короткому замыканию на плате, что не всегда поддается ремонту.

Контакты на испарителе и пины на посадочной площадке — их нужно держать в чистоте

Микро-КЗ в испарителе

Смещение витков спирали или погнутая сетка могут вызвать микро-КЗ в испарителе. В обслуживаемых устройствах можно аккуратно поправить спираль и подтянуть винты у стоек. В подах придется заменить испаритель или картридж — разбирать нагревательный элемент там нет возможности.

Бракованный картридж

Если на старом баке все работает нормально, а на новом пара нет, возможно, вам попался бракованный картридж. Попробуйте установить старый карик и проверить, идет ли с ним пар. Брак бывает на любом производстве, а еще что-то могло сломаться в процессе транспортировки.

Вы пытаетесь парить на зарядке

Некоторые устройства не поддерживают парение во время зарядки (отсутствует функция PassThrough). Если это ваш случай, отключите устройство от зарядки, попарьте, и подключите обратно, либо дождитесь полной зарядки.

Сломалась электроника

Если попробовали уже все способы, а пара в вейпе как не было, так и нет, значит у вас могла выйти из строя начинка: КЗ на плате, отвалившиеся контакты, сработала защита от высокотоковой зарядки и устройство «окирпичилось». Со всем этим вам нужно идти прямиком в сервисный центр.


Как сделать больше пара в вейпе?

Дадим несколько советов, однако учтите, что ни один MTL-Подик никогда не сравнится с дрипкой. Не стоит ожидать от устройства больше, чем оно может выдать.

Поставить мощность выше

Увеличение мощности — первое, что можно сделать, если хотите побольше навалить. Убедитесь, что ваш испаритель поддерживает желаемую высокую мощность, если поставить слишком много Ватт, он может сгореть. Поднимайте мощность постепенно, пробуя в процессе, чтобы не сжечь койл.

Рекомендации по мощности на разных испариках

Взять испаритель с низким сопротивлением

Если для вашего вейпа доступен не один, а несколько вариантов испариков, купите и поставьте тот, где ниже сопротивление. Например, вы все время использовали головки на 0.8 Ом, а в линейке есть варианты на 0.5 или 0.3 — то есть меньше, чем текущий. Такой испар требует больше мощности, а значит и пара от него будет больше. С обслуживаемыми девайсами аналогично — подберите более низкоомную намотку.

Использовать жидкость с соотношением 70/30

Неочевидный совет: если варите на достаточно мощном устройстве, перейдите со стандартного соотношения для Подов 50/50 на более густые жидкости — 60/40 или даже 70/30. В них больше глицерина (VG), который отвечает за парообразование, чем больше его в составе, тем гуще будет пар. Учтите, что разница не будет колоссальной, но если по ощущениям вам не хватает совсем чуть-чуть, жижа 70/30 может помочь.

В маленькие Подики лить такие жидкости мы не советуем, у них маленькие испарики. Глицерин не только дает больше пара, но еще и делает саму жидкость более густой по консистенции. Такой микс может не успевать пропитывать вату между затяжками в компактном устройстве, лучше использовать 70/30 с обслуживаемыми баками либо крупными испарителями, как у Аегисов.


Рекомендации

Правильно ухаживайте за вейпом: протирайте конденсат, вовремя заряжайте и следите за сохранностью контактов и целостностью корпуса. Если ни один из наших советов вам не помог, ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно разобрать и починить устройство — либо вы его сломаете, либо устроите пожар из-за случайно замкнувшихся контактов. Отдавайте девайс в ремонт, мастера скажут, в чем проблема, и можно ли ее устранить.

вверх
Волгоград
Екатеринбург
Казань
Краснодар
Красноярск
Москва
Нижневартовск
Нижний Новгород
Новосибирск
Омск
Ростов-на-Дону
Самара
Санкт-Петербург
Сургут
Тюмень
Уфа
Челябинск
Югорск